Utilaje și echipamente Timpul de export, trenul de marfă China-Europa a fost reluat, nu aveți nevoie
Apr 21, 2020
Lăsaţi un mesaj
La 10 dimineața din 28, trenul de marfă China Europa (Wuhan) X 8015, care transporta 50 containere, a plecat de la stația centrală din Wuhan a asociației feroviare din China. Se preconizează că trenul va sosi la Duisburg pe 12. Marfa va fi distribuită în Germania, Franța, Ungaria, Republica Cehă, Polonia și alte țări. Acesta este primul tren de marfă China-Europa de la Wuhan de la prevenirea și controlul focarelor, marcând reluarea funcționării normale a trenului de marfă China-Europa (Wuhan). În același timp, va promova și mai mult dezvoltarea economică comună a țărilor de-a lungul centurii și drumului.
Fiind o platformă de internet industrială transfrontalieră în domeniul utilajelor, China 0010010 # 39; cloud mașini inteligente a lansat continuu piețele de peste mări pe ruta One Belt And One Road. Pentru a permite clienților să experimenteze mai mult și mai mult calitatea canalelor de peste mări, platforma cloud de mașini inteligente din China pentru a extinde canalele resurselor de peste mări, nu numai cu asociația de comercianți locali și asociația de afaceri de nișă, să consolideze cooperarea cu platforma locală de afaceri electrice, pentru a construi { {1}} quot; vecinătate 0010010 quot; de-a lungul sistemului de servicii transfrontaliere offline și integrarea activă a resurselor de logistică a aviației trenurilor, cum ar fi transportul, pentru a oferi servicii complete de import și export de logistică clienților noștri.
În focarul global este încă în situația de tensiune, reluarea trenurilor de marfă între China și Europa. Pentru a ajuta clienții să reducă importul și exportul de neplăceri și pierderi cauzate de logistică, platforma cloud de mașini inteligente din China își joacă avantajele, pentru că clienții noi și vechi necesită trenuri centrale înainte și înapoi pentru import și export (un total de {{0}) } linii, așa cum se arată în tabelul liniilor de trenuri din Europa Centrală), import și export de produse cu aripi pentru a decola pentru client, de către client, laudele constante. Mai mult, pentru a ajuta la prevenirea și controlul epidemiei globale și la normalizarea comerțului internațional, platforma ajută clienții să coordoneze resursele zborurilor charter de peste mări. De exemplu, din martie 28 la 29, un zbor charter cu toate mărfurile de la Guangzhou la Franța a transportat în total 95 tone de materiale de prevenire a epidemiei pentru a ajuta peste mări.
În timpul perioadei de prevenire și control al epidemiilor, platforma cloud de mașini inteligente din China a reluat activ activitatea și producția, oferind servicii caracteristice de înaltă calitate pentru întreprinderile clienților și oferind escorta pentru exportul lin, eficient și lin al întreprinderilor clienților.
Platforma de cloud mașini inteligente din China este proiectată pentru producătorii, furnizorii, furnizorii de servicii și utilizatorii finali din industria de mașini-unelte prin intermediul 0010010 quot; cloud 0010010 quot; conexiune organică, optimizarea dragării industriei de mașini-unelte în sine și venele legăturilor externe, resursele actuale ale industriei fragmentate cu 0010010 quot; cloud 0010010 quot; și să dea o accelerație, să accelereze circulația informațiilor, să reducă risipa de resurse, în același timp, va stimula și mai mult tranzacțiile transfrontaliere prin canale cu produse mecanice, va ajuta mai multe întreprinderi interne să efectueze mai eficient tranzacțiile transfrontaliere.
0010010 nbsp;
Programul trenurilor de marfă China - Europa
NU. | Trenuri din Europa Centrală | Timp de rulare unic | Întregul drum |
1 | Chongqing ~ Duisburg | Despre 15 Zile | Din stația satului Chongqing Tuanjie, din ieșirea din Alashan, prin Kazahstan, 0010010 nbsp; Rusia, Belarus, Polonia până la Germania Duisburg, întreaga călătorie a 0010010 nbsp; aproximativ 11 000 km |
2 | Chengdu ~ Lodz | Despre 14 Zile | Din stația Chengdu Chengxiang, din ieșirea trecerii Alashan, prin Kazahstan, 0010010 nbsp; Rusia, Belarus, până la Polonia Lodz, 9, 965 km |
3 | Zhengzhou ~ Hamburg | Despre 15 Zile | Din stația Zhengzhou Putian, din ieșirea trecerii Alashan, prin Kazahstan, 0010010 nbsp; Rusia, Belarus, Polonia până la stația Hamburg, Germania, întregul 10, 245 km |
4 | Suzhou ~ Varșovia | Despre 15 Zile | Din Suzhou, din ieșirea din Manzhouli, prin Rusia, Belarus în Polonia 0010010 nbsp; Stația Varșovia, 11, 200 km |
5 | Wuhan ~ Republica Cehă, Polonia | Despre 15 Zile | Începe de la stația Wujiashan din Wuhan și pleacă de la Alashan 0010010 nbsp; trece, trecând prin Kazahstan, Rusia, Belarus în orașele relevante din 0010010 nbsp; Polonia, Cehoslovacia și alte țări |
6 | Changsha ~ Duisburg 0010010 nbsp; | Aproximativ 13-15 zile | Stația de pornire se află în curtea mărfurilor Changsha Xianing, iar 0010010 nbsp; calea de operare de 0010010 quot; una principală și două auxiliare 0010010 quot; este 0010010 nbsp; . Implementat 0010010 quot; Un master 0010010 quot; din Changsha la Duisburg, Germania, 0010010 nbsp; prin ieșirea din pasajul Xinjiang Alashan, prin Kazahstan, Rusia, Belarus, 0010010 nbsp; Polonia, Germania, întregul curs de 11, 808 km |
7 | Yiwu ~ Madrid | Despre 21 Zile | De la gara de vest Yiwu până la Madrid, Spania, prin Xinjiang 0010010 nbsp; Ieșirea portului de ieșire din Alashan, prin Kazahstan, Rusia, Belarus, Polonia, Germania, 0010010 nbsp; Franța, Spania, întregul curs 13, 052 kilometri |
8 | Harbin, Rusia | Despre 10 Zile | Pleacă de la gara Xiangfang din Harbin și va 0010010 nbsp; ajunge la gara Bikiliang din centrul Rusiei în 10 zile |
9 | Harbin ~ Hamburg | Despre 17 Zile | La est de Harbin, prin Manzhouli, Rusia după Baikal până în Chita, 0010010 nbsp; transfer la calea ferată transiberiană rusă, prin Rusia 0010010 # 39; s Ekaterinburg 0010010 nbsp; și Moscova spre Polonia 0010010 # 39; s Marashevich până la sfârșitul Hamburgului, Germania, 9820 km |
10 | Baoding - Minsk, Belarus | Cam 12-14 zile | Pornind de la Baoding, părăsind Manzhouli, trecând prin Rusia, 0010010 nbsp; * și ajungând în Minsk, Belarus, toată călătoria este de aproximativ 9, 500 km |
11 | Xining - Anvers | Despre 12 Zile | De la centrul de logistică feroviară Shuangzhai din Xining, Qinghai 0010010 nbsp; provinciei, până la Anvers, unul dintre Europa 0010010 # 39; s porturile de containere de top, din Belgia |
12 | Guangzhou ~ Moscova | Despre 15 Zile | Din stația Guangzhou Dalang, de la ieșirea din Manzhouli, direct la 0010010 nbsp; Moscova, Rusia. Cursul acoperă 11, 500 kilometri |
13 | Qingdao ~ Moscova | Despre 22 Zile | De la centrul de supraveghere vamală transport multi-modal Qingdao, 0010010 nbsp; prin portul de ieșire din Manzhouli către Moscova, Rusia, aceasta marchează oficialul 0010010 nbsp; deschiderea trenului de marfă China-Europa (Qingdao). Trenul acoperă 7, 900 0010010 nbsp; kilometri |
14 | Changchun ~ Hamburg | Aproximativ 12-15 zile | Prin Rusia, Belarus, Polonia, Belgia, Germania și alte 0010010 nbsp; Țări europene ale unui număr de orașe |
Sursa: platforma cloud inteligentă mecanică din China
