Metoda de fabricație a uleiului prin-structura de etanșare a cilindrului

1. Modelul de utilitate se referă la domeniul tehnic al injectoarelor de combustibil ale motoarelor, în special la o structură de etanșare care pătrunde în cilindru a injectorului de combustibil.

Tehnica de fundal:

2. Injectorul de combustibil al motorului este instalat în general în exteriorul sau în interiorul capacului chiulasei. Pentru motorul cu injectorul dispus în interiorul capacului chiulasei, atunci când conducta de combustibil de înaltă presiune-este conectată direct la îmbinarea injectorului, este necesară proiectarea structurii de etanșare a injectorului (sau înaltă{{2} }conducta de combustibil sub presiune) care pătrunde în capacul chiulasei pentru a asigura cilindrul Uleiul și gazul din interiorul capacului nu se vor scurge.

3. În prezent, conducta tradițională de ulei de înaltă presiune-este conectată direct la îmbinarea injectorului. Acest aranjament are problema că uleiul și gazul din interiorul capacului chiulasei se vor scurge prin golul filetat dintre piulița conductei de ulei de înaltă presiune-și îmbinarea injectorului. Mai mult decât atât, dacă se aplică etanșant pe filetul piuliței-piuliței de ulei de înaltă presiune sau pe îmbinarea injectorului pentru a bloca golul filetului, eficiența aplicării etanșantului este scăzută, cerințele procesului sunt ridicate și consistența aplicația este greu de controlat. În același timp, există riscul ca excesul de adeziv rezidual să cadă în capacul chiulasei și să blocheze trecerea uleiului de motor.

Vă rugăm să ne contactați la zhang@pride-cnc.com