Caracteristicile tehnice ale metodei de fabricație a elicei marine

Caracteristici tehnice:

1. A marine propulsion device, characterized by comprising: a power device, which is detachably connected to the hull through a fixed seat; a controller, which is connected to the power device through a wiring member and is used to control the power device The operation of the circuit member and the protective member, the circuit member extends outward from the inside of the power unit; the protective member is sheathed with the circuit member, the circuit member or the protective member is sealed in at least one place Fixed to the power unit; the guard includes a sealing fixture, and the guard is hermetically fixed to the circuit component by the sealing fixture. 2. The marine propeller according to claim 1, wherein the protective member is a corrugated tube, and the corrugated tube is sleeved on the circuit member. 3. The marine propeller according to claim 2, wherein the seal holder comprises: a connecting portion, one end of the connecting portion is connected with the end of the corrugated pipe; a wire holding base body, the wire holding base body One end is connected to the other end of the connecting part and is sleeved on the circuit member; a first wire-holding sealing body, the first wire-holding sealing body is sleeved on the circuit member and is filled in the wire holding Between the base and the circuit member. 

3. Elicea marine a oricăreia dintre care este caracterizată prin aceea că elicea marină include o tijă de sprijin, elementul de linie este pătruns prin tija de sprijin și este conectat la dispozitivul de putere, iar tija de sprijin este conectată la dispozitivul de putere. Într-o conexiune etanșă, elementul de circuit și tija de sprijin sunt etanșate și conectate fix. 5. Elice marină conform revendicării 4, caracterizată prin aceea că capătul tijei de susţinere îndepărtat de dispozitivul de alimentare este legat ermetic de capătul de protecţie sau capătul tijei de susţinere îndepărtat de dispozitivul de alimentare este conectat la circuit. membru într-o manieră ermetică. 6. Elice marină conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că un capăt al scaunului fix este conectat la dispozitivul de alimentare, iar celălalt capăt este conectat la carenă; faţa de capăt a scaunului fix conectat la carenă este conectată la Se descrie configuraţia carenei. 7. Conform revendicării 1

3. Oricare dintre propulsiile maritime, în care controlerul include un corp de cutie a controlerului și un capac rabatabil, iar capacul rabatabil acoperă conexiunea dintre elementul de circuit și corpul cutiei de controler. 8. Elice marină conform revendicării 7, caracterizată prin aceea că controlerul cuprinde o placă de linie și o parte de fixare, partea de linie trece prin partea de fixare și este conectată la partea de fixare într-un mod etanș, iar componenta de fixare este conectată cu suprafața corpului cutiei de control și prins în placa de linie. 9. Conform revendicării 1

3. Dispozitivul de propulsie marin al oricăruia dintre ele este caracterizat prin aceea că dispozitivul de alimentare include un motor, iar elementul de cablare include un fir-trifazat al motorului. 10. Elice marină conform revendicării 9, caracterizată prin aceea că carena este prevăzută cu echipament pentru depozitare; motorul formează o forță electromotoare din spate, iar controlerul recuperează forța electromotoare din spate formată de motor prin elementul de circuit și încarcă forța electromotoare din spate la dispozitivul care urmează să fie stocat.

Vă rugăm să ne contactați la zhang@pride-cnc.com